檢測發(fā)動機冷卻液溫度，向ECU輸入溫度信號，作為燃油噴射和點火正時的修正信號，同時也是其他控制系統(tǒng)的控制信號。

冷卻液溫度傳感器安裝位置

冷卻液溫度傳感器（俗稱水溫傳感器）一般安裝在缸體水道上，缸蓋水道上，上出水管等處，與冷卻液接觸，用來檢測發(fā)動機的冷卻液溫度。

構(gòu)造與工作原理

冷卻液溫度傳感器內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，它具有負(fù)溫度系數(shù)(NTC)。

負(fù)溫度系數(shù)電阻的特性：冷卻液溫度愈高，電阻愈低；冷卻液溫度愈低，電阻愈高。

冷卻液溫度傳感器電路圖 冷卻液溫度傳感器的兩根導(dǎo)線都和電控單元相連接，其中一根為地線，另一根的對地電壓隨熱敏電阻阻值的變化而變化。

冷卻液溫度傳感器檢測方法 (1)測電阻值(開路檢測)

冷卻液溫度傳感器的兩根導(dǎo)線都和電控單元相連接，其中一根為地線，另一根的對地電壓隨熱敏電阻阻值的變化而變化。 斷開(OFF)點火開關(guān)，拔下冷卻液溫度傳感器線束連接器。從發(fā)動機上拆下傳感器。 用萬用表電阻擋測最冷卻液傳感器兩端子與傳感器外殼之間的電阻，其電阻值均應(yīng)為無窮大。 將冷卻液溫度傳感器放在盛有水的燒杯內(nèi)，用電熱器加熱杯中的水。 用萬用表電阻擋測最傳感器兩端子間的電阻。